因素

S(優勢)

W(劣勢)

O(機會)

T(威脅)

S(行動策略)

地理環境

1.校園周邊為住宅區，生活機能佳。

2.學校大門口即有公車站，近新埔捷運站及板橋火車站，對外交通網絡便捷。

1.主要道路新海路上下班車流量大且行車速度快。

2.周邊道路狹窄且雜亂。

3.社區人口密集，停車位有限。

4.鄰近殯儀館，生命禮儀公司林立殯葬，業務繁忙出入者眾。

1.學校周圍均設有行人專用道。

2.鄰近文德小及新埔小，重要路口均有導護志工協助維護安全。

3.加強巡查，維護學生安全。

1.違規停車情況嚴重，影響交通安全。

2.新海路尖峰時段車潮多，車速快，稍有疏忽，恐造成交通事故。

1.邀請社區里長與交通相關單位實地會勘，尋求妥適解決方案。

2.請各里里長協助廣播宣導遵守交通規則。

3.協請轄區派出所開立違規單及協助拖吊。

學校規模

1.國中部40班、幼兒園7班，學生1336人。

2.校地方正完整，屬於中型學校規模。

3.校地約3.8公頃，學生活動空間充足。

1.學生人數多，上放學時段人車匯集，易造成周邊道路阻塞。

2.校門口前空間狹小，家長接送區車位不足。

1.爭取各項經費補助充實教學設備。

2.校內氛圍融洽，願意配合各項教育措施。

1.單親、弱勢家庭、隔代教養比例高。

2.班級數逐年減少。

1.善用老師及學生專長，發展學校特色。

2.鼓勵教師參加研習或培養第二專長。

3.加強校內外巡邏，發現問題能迅速危機處理。

硬體設備

1.校園設有汽車、機車、腳踏車、汽車無障礙、機車無障礙等停車格，數量充足。

2.校園內實施人車分道，安全至上。

3.設有交通安全教育資源教室。

4.校園內劃設交通標線及佈置交通標誌，模擬真實道路情境。

5.設有無障礙坡道與電梯。

1.交通糾察隊設備老舊，需定期汰換。

2.交通安全教育資源教室之教具與教材需補充更新。

3.交通安全情境佈置有限。

1.向教育局申請及民間團體募款，有助於硬體設備的擴充及更新。

2.學校減班，將來可充分活化閒置空間，營造學生教育新場域。

3.各班均設有電腦及網路，可落實交通安全融入各科教學。

4.建置交通安全教育網頁「埔中交通安全教育網」提供最新訊息及政令宣導。

1.警衛人員有限，工作時間長，進出人車管制略嫌不足。

2.交通安全教育資源教室使用率偏低。

1.積極爭取經費，持續充實交通安全教育設備。

2.定期檢驗校園內各項交通安全設施。

3.鼓勵教師善加利用交通安全教育資源教室。

因素

S(優勢)

W(劣勢)

O(機會)

T(威脅)

S(行動策略)

教師資源

1.資深教師多，教學經驗豐富，且多居住鄰近社區，機動支援，流動率小。

2.教師富教育熱忱，樂於指導學生養成良好常規及交通安全觀念。

1.教師平均年齡漸趨老化。

2.投入教學，但不熟悉最新交通安全法規。

3.教師班級經營事務繁重。

1.資深教師多，容易取得其教學經驗資源。

2.可與鄰近警政單位合作辦理各項交通安全教育研習，提升專業知能。

3.交通安全融入教學題材新穎。

1.受少子化衝擊，班級數逐年減少，教師即將面臨超額困境。

2.教師流動率低，無法注入新血，組織逐漸老化。

1.鼓勵教師公開授課，增進教師間觀摩學習，形塑學習型組織。

2.提供教師參與交通安全教育相關進修或研習，發展教師專業能力。

3.鼓勵創意實驗教學計畫。

行政人員

1.行政人員年輕有活力，具創新思維，行動力強，配合度高。

2.各處室溝通協調共事愉快，配合推動各項交通安全教育活動。

3.校長、主任與學務同仁通力合作，維護學生上放學安全。

1.行政業務繁重，參與意願不高。

2.人員異動頻繁，制度和經驗難以傳承。

3.行政人員缺乏經驗，交通安全教育相關業務推展不易。

1.新進年輕教師，較能接受新教育議題及配合教育政策。

2.透過參與相關研習活動，促使教師及行政人員對交通安全更瞭解。

1.交通安全教育專業知能不足。

2.因公務繁重，不易落實走動管理與解決問題時效，並採取預防措施。

3.各處室業務量大，各類宣導多交通安全教育活動時間受限。

1.鼓勵行政人員參與研習，充實行政職能及交通安全教育專業能力。

2.採高關懷高倡導的行政領導，鼓舞士氣。

3.成立交通安全教育推動小組專責年度交通安全推行工作。

4.運用志工參與各類交安研習。

學生

1.思想單純，容易接受新事物。

2.有禮貌，肯上進，生活常規良好。

3.學生住家離學校近，上放學時間縮短。

4.學生接受各項交通安全教育措施。

1.文化背景差異性大，學習成就落差明顯。

2.單親、隔代教養、新住民子女比例高。

3.普遍擁有手機，深受網路流通訊息及次文化影響，分辨能力尚不足，建立正確的交通安全教育觀念不易。

1.個性善良，可教育性及可塑性高。

2.學生具多元發展的條件。

3.學校鄰近社區，學生主要以步行上放學。

1.易受外界誘惑影響，時間管理分配及自主學習力較不足。

2.缺少自信與多元學習的機會。

3.家長社經低，忙於拼經濟，無暇顧及家庭教育，容易輕忽交通安全的重要性。

1.辦理多元教育活動，增強學生自信，提升學習興趣。

2.邀請相關單位進行交通安全教育宣導。

3.透過學生交通守護隊，加強宣導交通安全的重要性。

4.鼓勵學生善用「埔中交通安全教育網」或相關交通安全網站，自主學習，充實相關知能。

因素

S(優勢)

W(劣勢)

O(機會)

T(威脅)

S(行動策略)

家長

1.家長關心教育且對學校政策，接納度高。

2.尊重教師教學，配合度高。

3.家長會組織運作健全，發揮協助學校辦學功能。

4.成立交通導護志工服務，協助交通導護。

1.多為雙薪家庭，忙於工作，無法兼顧學生的學習。

2.家長普遍社經背景低，親師溝通較少。

3.時有家長騎機車未戴安全帽或任意穿越馬路等情形。

1.透過家長會及志工協助教育家長，共同維護學子交通安全。

2.透過學生來影響家長建立正確交通安全觀念。

3.利用家長日、班親會加強宣導遵守交通規則。

1.家長缺乏正確交通安全觀念。

2.不重視交通教育，且自我主見偏高，屢勸不聽，影響學生的通學安全。

3.過度保護子弟，捨不得讓孩子多走幾步路。

1.定期舉辦親師懇談、親職教育，加強親師合作，建立正確交通安全觀念與態度。

2.由校內人員協助發單柔性勸導。

3.請里長加強廣播勸導。

4.請學區派出所勸導或取締。

社區參與

1.社區人士關心學校發展，願意參與學校活動。

2.志工成員多，交通組志工樂於協助學校上放學安全。

3.鄰近有新海派出所、消防隊、醫院，協助防災宣導、學生管理及學生照護。

4.愛心服務站商家極力配合，展現愛心。

1.社區家長因孩子畢業離校，對教育事務參與經驗傳承常有斷層現象。

2.部分家長忙於家計，無力參與交通安全志工服務。

1.可多加運用社區家長資源。

2.近年多項校務發展計畫均獲得社區肯定。

3.多數社區人士及家長關心和支持交通安全教育的落實，上放學時段有多位志工協助交通指揮，全力維護學生通學安全。

4.結合里長資源，加強巡查，共同維護社區安全。

1.值勤時間難以配合，且有危險性。

2.因工作或家庭因素，無法長期持續擔任交通志工服務。

3.導護志工老化，支援十數載，新血輪注少。

4.社區資源有限，普遍對交通安全教育專業能力不足。

1.鼓勵社區民眾踴躍參與交通導護志工。

2.定期每月召開志工月會，促進組織運作順暢。

3.辦理志工旅遊、歲末感恩聯誼會，增進交流及慰勞辛苦。

4.進行社區周邊勘查，規劃上放學行進路線。

地方資源

1.鄰近新海派出所，隨時支應相關需求。

2.社區人士熱心公益，關心教育。

1.地方政府財源不足，對學校挹注有限。

2.持續花時間與地方仕紳交流，才能取得資源。

1.積極爭取行政機關各項資源，以落實社區交通安全推動。

2.鼓勵地方人士到校當交通導護志工。

3.鄰近即有公車、捷運、Ubike等，交通方便，避免無照駕駛。

1.地方與學校為生命共同體之理念有待加強。

2.仰賴校長專人獨攬開拓地方資源的責任。

1.統整外部資源，充實交通安全教育情境與教學設施。

2.與海山分局簽定，交由轄區派出所共同維護安全協定。

3.定期查訪愛心服務站店家，繪製安心走廊，加強宣導其功能。